Zona 4
Taller Central
Ruta 5 3-40, Zona 4Ciudad de Guatemala

Revisa primero, maneja seguro.
Reparamos, fabricamos y vendemos radiadores en Guatemala. Lo que reparamos, lo respaldamos.
No se trata solo de reparar. Se trata de hacerlo correctamente, sea un carro, una flota de carga o la maquinaria de una planta.

Radiadores Vehiculares

Mantenimiento preventivo, diagnóstico gratis.
Venta, mantenimiento y reparación para vehículo particular y comercial.
Revisamos el sistema de enfriamiento completo: fugas, panal obstruido, tapadera y termostato. Tenemos surtido para las principales marcas del mercado. Si el núcleo se puede recuperar, se recupera; si no, se cambia o se fabrica.

Mantenemos tu flota en movimiento.
Mantenimiento y reparación para flota, cabezales y camión de carga.
Trabajo pensado para unidades que no pueden quedarse paradas. Atendemos flota con criterio de tiempo de taller: se revisa, se cotiza y la unidad vuelve a ruta.

Mantenemos tu operación en movimiento.
Reparación, mantenimiento y fabricación de radiadores industriales.
Maquinaria de construcción, equipo de planta y generación. Cuando la pieza ya no se consigue en el país, la fabricamos a medida.
Más de 54 años solucionando sistemas de enfriamiento.
Don Herminio Portocarrero salió de una finca en San Marcos y, con su esposa, puso el taller con un préstamo de dos mil quetzales. Esa decisión es el origen de Radiadores Portocarrero.
Hoy el negocio está institucionalizado, con equipos y procesos al día y la misma dedicación al detalle. Atendemos vehículo particular, flota de carga y maquinaria industrial porque el problema de enfriamiento es el mismo, y la experiencia se acumula.

Cada falla tiene una causa. Nuestro trabajo es encontrarla.
Recuperar un núcleo cuesta menos que reemplazarlo, y en taller propio se puede.
Nuestra trayectoria se mide en problemas resueltos.


Llega directo con la unidad o escríbenos antes para tener el espacio listo cuando llegues.
Zona 4
Zona 6
Hacemos tu diagnóstico gratis.
Escríbenos por WhatsApp con una foto del radiador o del equipo. Te decimos qué tiene, qué se puede recuperar y cuánto cuesta antes de que dejes la unidad en el taller.